GRIS SABLE AC 104 (1963)

le terme "sable" désigne le noir dans les blasons (noir, couleur de la zibeline, qui se dit sabol en polonais).
Regardons attentivement la photo du AC 104: ça n'a rien à voir.

"Sable" est également une teinte beige grisé très clair; "gris sable" est alors un pléonasme.
Retournons jeter un oeil sur le cliché : c'est mieux... C'est clairement toujours pas ça, mais c'est mieux.

Le sable, ce sont aussi ces cristaux de quartz qui s'obstinent à rester dans les chaussures pendant plusieurs mois après une promenade sur la plage. Ce sable-là est jaune, sauf à Dunkerque (où il est gris).

Vérifions l'illustration : et voilà ! c'est jaune !

Oui. Mais alors pourquoi gris ?
Eh bien, en 1962, la veille du lancement de la gamme, le responsable "nommage des couleurs" chez Citroen est parti en week-end à Dunkerque en laissant une consigne bâclée au coloriste: "j'ai pas eu le temps d'avancer sur le dossier, t'as qu'à faire un truc vaguement sable, on en reparle lundi".
Et comme ledit coloriste passait d'habitude ses vacances à Biarritz, il y a eu confusion.

A quoi ça tient une légende...